Walter Schock gewann als erster Deutscher die Rallye Monte Carlo. 1960 fährt der Stuttgarter zusammen mit seinem Co-Piloten Rolf Moll in einem Mercedes-Benz 220 SE (W 111) zu diesem Erfolg. Heute vor 100 Jahren erblickte Walter Schock das Licht der Welt.
Alle Artikel von: Tom Schwede
Insolvenzgericht sieht keine Chance auf Fortführung von Bristol Cars
Im vergangenen Jahr meldete Bristol Cars zum zweiten Mal Insolvenz an. Doch anders als 2011/12 kommt es diesmal nicht nur Fortsetzung der Firmengeschichte. Denn laut einer Meldung des Goodwood Circuit sieht das zuständige Insolvenzgericht diesmal keine Chance für eine Fortführung des Autobauers.
WeiterlesenTechno Classica 2020 verschoben — Neuer Termin 24. bis 28. Juni
13. März 2020 — Messeveranstalter SIHA gab heute Vormittag bekannt, dass die Techno Classica 2020 vom 24. bis zum 28. Juni stattfindet. Damit bestätigte sich auch der vom Oldtimer-Markt voreilig genannte Termin nicht.
Eigentlich würde die Nachricht, dass die Techno Classica verschoben wird, niemanden überraschen. Denn erst am Wochenende wies Gesundheitsminister Jens Spahn auf das Risiko von Großveranstaltungen hin. Doch auch wenn der Oldtimer-Markt gestern Abend mit einer Meldung vorpreschte, dass die Techno Classica verschoben sei. Jetzt, am 9. März 2020 um 7:47 Uhr gibt es dazu keine offizielle Bestätigung.
Weiterlesen8. März 1956 – der VW Transporter läuft erstmals in Hannover vom Band
VW startet nach dem Zweiten Weltkrieg durch. Der Käfer ist weltweit ein Erfolgsmodell. 1950 stellt Volkswagen dem Käfer den Transporter zur Seite. Auch der Transporter schlägt sofort ein. Das Werk in Wolfsburg allein kann die Nachfrage nicht mehr befriedigen. Deshalb entscheidet sich Volkswagen bereits 1954 dafür, ein „Transporterwerk“ zu bauen.
Weiterlesen5. März 1975 – Volkswagen startet die Serienproduktion des VW Polo
Mit dem Polo setzt Volkswagen 1975 seine Modelloffensive fort. Heute vor 45 Jahren startet in Wolfsburg die Produktion des Kleinwagens.
Weiterlesen20.11.1858: Vom Sägeblatt zum Löwen, wie Peugeot sein Wappentier fand
Zu den Autos von Peugeot gehört der Löwe im Kühlergrill. Doch warum ist der Löwe eigentlich das Wappentier von Peugeot? Auf einem Flohmarkt stieß ich kürzlich auf die Spur zur Antwort auf diese Frage. Weiterlesen
Heute geht es zur Rallye Köln Ahrweiler 2018 – Moderation an der ehemaligen Südschleife des Nürburgrings
Mit einem Sprechereinsatz bei der Rallye Köln Ahrweiler neigt sich für mich heute das Motorsport-Jahr 2018 dem Ende zu. Wie in den Vorjahren darf ich auch 2018 wieder an den Parkplätzen des Nürburgrings die Rallye für das Publikum moderieren. Dort, wo heute die Besucher der Grand Prix Strecke ihre Autos parken, befand sich bis 1982 die Südschleife des Nürburgrings. Weiterlesen
Unterwegs im Mazda RX-7 von 1992
Inzwischen schreibe ich seit mehr als zehn Jahren regelmäßig über Autos. Fast genauso lange darf ich regelmäßig über Autos sprechen. Trotzdem gibt es machmal auch für mich noch Neues. Denn bis zum heutigen Tag war ich tatsächlich noch nie mit einem Wankel-Motor unterwegs. Danke an Mazda Deutschland, dass ich das heute auch abhacken konnten. Denn bei der ersten Mazda Classic Challenge stellte mir der Autobauer einen Mazda RX-7 von 1992 zur Verfügung. Weiterlesen
Audi 80 GTE – Oldtimer-Treffen
Seit gut 40 Jahren ist der Golf GTI eine Auto-Ikone. Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, den aktuellen 245 PS starken VW Golf GTI Performance zu testen. Doch während fast jeder den Wolfsburger kennt, ist der Audi 80 GTE (fast) in Vergessenheit geraten. Dabei hätte es ohne den GTE bei Audi vermutlich nie einen GTI bei Volkswagen gegeben. Weiterlesen
Techno Classica 2017 – ein Messerundgang mit vier Autos
Die Techno Classica 2017 ist Geschichte. Rund 1.250 Aussteller zeigten von Mittwoch bis Sonntag der zurückliegenden Woche, was zurzeit bei auf dem Markt der Youngtimer und Oldtimer angesagt ist. Offensichtlich mit Erfolg. Denn an den fünf Tagen lockte die größte Oldtimer-Messe der Welt immerhin 185.000 Besucher an die Gruga. Weiterlesen